| １９６１年６月 | 大阪市片江町にて【青木 唯夫氏】が青木鉄工所を創業し関西ＢＳの「ブリジストンタイヤの部品加工」で取引を開始する |
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| １９６５年９月 | 浜口工業（株）と取引開始（小松製作所の建設機械部品製造） |
| １９６８年３月 | 事業の進展に伴い大阪府東大阪市鴻池町５２５に工場移転する |
| １９６９年５月 | 赤萩フランジ製作所と取引開始 |
| １９７０年９月 | 需要増大により新鋭設備を増設すると共に大阪府東大阪市楠根２丁目６－２８に工場移転する |
| １９７２年２月 | 東洋鋼業工作所と取引開始 |
| １９７６年７月 | 扶桑鋼業（株）と取引開始 |
| １９７９年３月 | ダイキン工業（株）油機事業部と取引開始 |
| １９７９年１１月 | 個人経営から青木鉄工所株式会社へ社名変更する |
| １９８２年４月 | ダイキン工業（株）ロボット事業部と取引開始 |
| １９８６年９月 | 新明和工業（株）航空機事業部と取引開始 |
| １９８９年５月 | 松下電子部品（株）ＦＡ事業部と取引開始 |
| １９９０年２月 | 複合材の加工技術習得のため、研修を開始する |
| １９９０年１２月 | ジェット旅客機MD-11の量産機部品を受注し、生産を開始する |
| １９９４年１０月 | ジェット旅客機B757、B767の量産機部品を受注し、生産を開始する |
| １９９５年３月 | 航空機の機体部品の本格生産を開始すると共にパネルメーカーを目指したShowWindow工場の新社屋を大阪府東大阪市高井田中５丁目７番３号に【（株）アオキ】と社名変更し移転すると共に【青木 豊彦氏】が二代目社長を襲名する |
| １９９５年４月 | 三菱重工業（株）三原製作所を取引開始 |
| １９９５年６月 | ジェット旅客機B777の試作機量産機部品を受注し、生産を開始する |
| １９９６年９月 | 複合材のクリーンルーム完成し、本格的に複合材加工を開始すする |
| １９９７年１月 | ＢＯＥＩＮＧ社の認定工場の認定を受ける |
| １９９８年３月 | 三次元ＣＡＭシステム「ＳＡＴＩＳ］を導入する |
| １９９８年１０月 | ダイキン工業（株）化学事業部殿と取引開始 |
| １９９９年６月 | ダイキン工業（株）特機事業部 |
| ２０００年８月 | 住友精密工業（株）航空宇宙機器生産部と取引開始 |
| ２００１年７月 | 救難艇US-2試作機、量産機部品を受注し、生産を開始する |
| ２００２年２月 | 東大阪宇宙関連開発研究会が設立し、青木豊彦が会長に就任する |
| ２００２年９月 | 東京大学超小型人工衛星（ＣＵＢESAT）のロケット離脱機（Ｔ－ＰOD)を共同開発・設計・製作する |
| ２００２年１０月 | 鉛鋳造機とその金型の製造を開始する |
| ２００２年１２月 | 東大阪宇宙開発協同組合（SOHLA設立）、青木豊彦が初代理事長に就任 |
| ２００３年６月 | ロケット離脱機（T-POD）が打ち上げられ、分離に成功する |
| ２００３年７月 | ISO9001：2000を取得する |
| ２００３年８月 | マグネシウムの切削加工技術の研究開発を開始する |
| ２００３年１２月 | ミツトヨ製三次元測定機を導入する |
| ２００４年１０月 | 輸送機C-X試作機、量産機部品を受注し、生産を開始する |
| ２００５年２月 | SOHLA理事長を青木豊彦が退任 |
| ２００５年３月 | 宇宙航空研究開発機構（JAXA）との取引開始 |
| ２００５年４月 | 東大阪市モノづくり親善大使に青木豊彦が拝命される固定翼哨戒機P-X試作機、量産機部品を受注し、生産を開始する |
| ２００５年９月 | 近畿経済産業局の地域新生コンソーシアム研究開発事業「マグネシウム合金を使った生体完全吸収性ステント開発」を大阪大学医学部との共同開発が採択される |
| ２００６年３月 | 近畿経済産業局の戦略的基盤技術高度化支援事業「炭素繊維強化熱硬化性プラスチック加工技術開発」を弊社単独で認定を受ける |
| ２００６年１０月 | ジェット旅客機B787の試作機、量産機部品（金属部品と複合材加工部品）を受注し、生産を開始する |
| ２００７年４月 | 全日空整備（株）と取引開始 |
| ２００７年５月 | 航空機業界の特殊工程認定機関（PRI）からのNadcap認定を取得する |